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JR 209系500番台 総武緩行線色 4両増結セット 10-297,209系500番台 総武緩行線色 (増結・4両セット) (鉄道模型,JR 209系500番台 総武緩行線色 4両増結セット 10-297,KATO 10-1416 209系500番台（PS28搭載)中央・総武緩行線 4両増結,製品予約】209系500番台京葉線色 | 新製品（車両製品・Assy☆限定値下げ☆\r9,999円⇒7,499円\rJR東日本 JR 209系500番台 総武緩行線色 総武線\r4両増結セット(うち3両のみ) 10-297\r動力無し ※9号車のみ欠品\rカトー　KATO　鉄道模型　Nゲージ\r\rメーカー：カトー\r状態：未使用に近い（9号車のみ欠品）\r動力：無\r\r普通に綺麗な状態とは思いますが、買ってから少し経っており、\r使用歴もありますので、細かい点が気になる方はご遠慮ください。KATO 10-1132(限定品 東海道新幹線開業50周年記念)。\r\r現在では販売されておりません。珊瑚模型　DE10 HOゲージ。\r\r送料込み！（送料無料）\r発送の際は精密機械ですので丁寧に梱包させて頂きます。プラレール 東京メトロ 南北線 9000系。\r※トラブル防止のためプロフィールをご一読くださいませ。Nゲージ　蒸気機関車用パーツ【4】。\r\r以下、公式説明（本商品以外の記述がある場合もあります。鉄道むすめ　コンテナ　大量　63個。）\r1993年から京浜東北線に新世代通勤電車209系が投入され、103系を駆逐し大きな成果を上げました。美品☆Nゲージ　KATO 近郊形用II 211系　6両ケース入り。次のターゲットは103系を数多く擁していた総武・中央緩行線になりました。KATO10-488 183系「中央ライナー」9両セット。しかし、時代の変化は速く、E217系が通勤形・近郊形の垣根を崩し、通勤形にも幅広車体を採用することとなりました。コキ8両第3。同時にモニター・伝送装置の改良などを施した次世代通勤車の試作車(E231系900番台)が登場したものの本格的な量産までにはまだまだ時間がかかる実態でした。バックマンブランチライン　ooゲージ class04 ディーゼル機関車　鉄道模型。このため、緊急性を要する103系の置き換えのために209系のメカで幅広車体の500番台が登場し、総武・中央緩行線の103系の置き換えを開始しました。KATO 3061-5 EF65 2000番台復活国鉄色①付属品未使用未開封。1998年から2000年までに17編成が製造され、E231系にバトンタッチし、つなぎの役目を果たしました。GREEN　MAX　東武鉄道　10050型　組立て。商品は総武緩行線色(黄帯)4両増結セットです。鉄コレ新潟交通　5両セット。\r\r種類···車両\rレールゲージ···Nゲージ\rシリーズ···カトー